2段式駐輪の『実演』
さっきやってみました。
Amazon購入ママチャリは、これ。
*プライベート保護のため「色はこれではありません。」
Amazonの説明によれば
『総重量:約18ｋｇ』
カゴの重さとかライトその他の備品が含まれているかは不明。
通常、「ママチャリ」は約20ｋｇと言われている。
一方、「クロスバイク」は約10ｋｇ。
重量が軽いクロスバイクはママチャリより疲れない
車体によっても差がありますが、ママチャリの平均重量は約20キロ。それに比べてクロスバイクは5~6万円の入門用モデルだとしても、平均重量が10キロ前後と、ママチャリの約半分近い重量なのです。そのため、ストップ&ゴーの漕ぎ出しが圧倒的に軽く快適になり、ちょっとした追い抜きなどでも容易に加速する事が可能です。
重さ10キロの自転車といってもピンと来ない人も居るかもしれませんが、男性なら片手で持ち上げられる重さ、女性でも両手を使えば、頭より上まで持ち上げる事が出来る重さと言えば解りやすいでしょう。
前々回のブログにあるような方法で、実際に自分のママチャリで「実演してみた」。
http://www.shinwa-kigyo.co.jp/churin/products/product04.html
(@_@)ここまでは、何とかできる。
（まだ自転車が乗ってない状態）
(@_@)「20ｋｇ」の自転車を細いレールにのせるのは、結構大変。
だが、まだなんとか。
(@_@)自転車全体（前輪・後輪）を「全部細いレールに乗せる」のには、
かなりな力が必要。グラグラする。
(@_@)「ママチャリ20ｋｇ」+「レールの重さ」を持ちあげる。（ほぼ死にそう）
毎日、クタクタの帰宅時（仕事帰りと仮定すると）にやっていたら、ほぼ死ぬであろう。
ハリーの場合、週1回程度だが、
「年齢」と「個人的に非力」を考えると
「過酷」!!!!
さっき確認したら、総数約２１０個の駐輪場。（このマンションの世帯数の約2倍）
そのうち、（ざっと見だが）
約2/3が「1階」
約1/3が「2階」。
ちら見だが、「ママチャリ」で「後ろにカゴ」または「子供を乗せるカゴ」になっている自転車が「2階」に乗っているのは、ほぼない。
2階に乗っているで多いのは「子供用の自転車」。
仮に、
現管理人が『1階5人待ち』が
ウソと判明した場合
どうなるか、わかってるんだろうな！